ИЗГРАЖДАНЕТО НА МАГИСТРАЛНА ИНФРАСТРУКТУРА С ДЪРЖАВНИ ПАРИ Е КРАЙНО ЛЯВ ВАРИАНТ

ИНТЕРВЮ НА ГЕОРГИ КОРИТАРОВ С ВАЛЕНТИН ЦЕРОВСКИ – БИВШ МИНИСТЪР НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО.

ГЕОРГИ КОРИТАРОВ: Как може да се тълкува заявката на новото правителство, че докрая на управленския мандат ще бъдат построени ключовите за България магистрали?

ВАЛЕНТИН ЦЕРОВСКИ: Доколкото съм запознат заявката е да бъдат завършени три магистрали – „Марица”, „Люлин” и от магистрала „Тракия” отсечката между София и Бургас. Това  означава след Стара Загора да се свърже с Айтос. Тези магистрали са напълно готови да бъдат реализирани при положение, че има осигурено финансиране. „Люлин” не би трябвало да е никакъв проблем. Ако има някакво забавяне, то може да бъде компенсирано. За „Люлин” има осигурено финансиране. Въпросът е да се изпълнява договорът, който е сключен от фирмата, която е спечелила търга.

Г. К.: Това означава ли, че обещанието да бъдат построени тези магистрали прилича на чукане на отворена врата? Всичко е готово – само остава да се реализира.

В. Ц.: Аз ще отговоря на Вашия въпрос с въпрос. Защо не се пострят например магистралите „Черно море”, „Струма” и „Хемус”? (more…)